涂裝設(shè)備生產(chǎn)線介紹

涂裝設(shè)備生產(chǎn)線主要優(yōu)勢(shì)在于工作范圍大、速度快、精度高，特別適合對(duì)金屬、塑料、木材等材料等中小零件的噴涂，可與轉(zhuǎn)臺(tái)、滑臺(tái)輸送鏈系統(tǒng)等輔助設(shè)備集成作業(yè)。涂裝設(shè)備生產(chǎn)線介紹????(1)涂裝設(shè)備離不開溶劑有很多部件要耐溶劑。???(2)涂料是易燃易爆物品，設(shè)備的很多部位要做阻燃防爆處理。???(3)涂裝工藝要求較為精細(xì)，設(shè)備精度要求較高???(4)設(shè)備負(fù)載低，很少有重型設(shè)備。???(5)涂裝設(shè)備比較容易規(guī)劃流水線生產(chǎn)方式，節(jié)省人工

汽車涂裝生產(chǎn)線余熱回收節(jié)能技術(shù)

一、汽車供熱系統(tǒng)廢氣處理現(xiàn)狀 1.單臺(tái)油漆固化爐設(shè)RTO廢氣處理設(shè)備 電泳、中涂、面漆三條燃?xì)庑椭蓖ㄊ胶娓蔂t，其廢氣經(jīng)高溫焚燒處理并預(yù)熱烘干爐所需新鮮空氣后煙囪排煙溫度在200度左右。 2.電泳、中涂、面漆三條燃?xì)庑椭蓖ㄊ胶娓蔂t，其廢氣采用集中處理方式，處理完后經(jīng)煙囪排煙溫度在180℃左右。

汽車涂裝生產(chǎn)線的噴漆工藝如何

涂裝技術(shù)是汽車鋁輪轂涂裝生產(chǎn)線技術(shù)的后一道工序，通過對(duì)汽車輪轂進(jìn)行涂裝處理，既可以提高汽車外觀美觀，又可以進(jìn)一步加強(qiáng)汽車輪轂的防腐蝕能力和防打石能力。 在汽車涂裝生產(chǎn)線中，涂裝工藝的一般流程如下。預(yù)處理→溫水洗（噴浸噴）→預(yù)脫脂（噴）→脫脂（噴浸噴）→水洗1（噴）→水洗2（噴-浸-噴）→調(diào)米（噴-浸-噴）噴）→磷化（噴-浸）→洗3（噴）→洗4（噴-浸-噴）→固定（噴）→洗（噴）→洗（噴-浸-噴）→洗（噴）→排水檢查→電動(dòng)（浸）→1#UF噴淋→2#UF噴→3#UF水洗（噴浸噴）→4#UF噴→清潔DM噴→清潔DM水洗（噴浸噴）→清潔DM噴涂→排水轉(zhuǎn)移→干燥→強(qiáng)冷→電磁漆檢測(cè)→鈑金修邊→電磁漆修邊拋光（離線修復(fù)）→塞孔（固定孔、排水孔）→密封膠（粗封）→重掛→上屏蔽（裝配孔）→噴阻尼膠→拆屏蔽層→重新懸掛→安裝絕緣墊片→噴門檻膠